Built-Unbuilt - Historique des versions

Fschein le 10 avril 2013 à 19:17

2013-04-10T19:17:47Z

← Version précédente		Version du 10 avril 2013 à 21:17
Ligne 1 :		Ligne 1 :
	Atlas, où comment montrer un nouveau regard sur un territoire.<br />		Atlas, où comment montrer un nouveau regard sur un territoire.<br />
	Mon travail s'est porté sur la presqu'île de Caen (et Mondeville) jusqu'au viaduc ~~que mon travail s'est porté~~.<br />		Mon travail s'est porté sur la presqu'île de Caen (et Mondeville) jusqu'au viaduc .<br />

	Après une histoire de ce lieux mais aussi son devenir actuel en pleine réflexion, nous avons été voir par nous même ce lieux sur lequel nous venons chaque jour, étudiants de l'Ésam.<br />		Après une histoire de ce lieux mais aussi son devenir actuel en pleine réflexion, nous avons été voir par nous même ce lieux sur lequel nous venons chaque jour, étudiants de l'Ésam.<br />

R.gravouil le 9 avril 2013 à 16:36

2013-04-09T16:36:42Z

@@ Ligne 86 : / Ligne 86 : @@
 de la route, ce ballet de véhicules, … l'aspect morne et sans vie de ce lieu.<br />
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@@ Ligne 125 : / Ligne 103 : @@
 On obtient une échelle à deux possibilités : niveau 0 ou niveau 1. L'éclairage <br />
 permet ainsi de valoriser ces lignes blanches.<br />
-->photo présentation
+{|
 <!-- ne pas effacer - yannick -->
 [[Category:Culture et ville|Built-Unbuilt]]

R.gravouil le 9 avril 2013 à 15:43

2013-04-09T15:43:03Z

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
 Atlas, où comment montrer un nouveau regard sur un territoire.<br />
-Mon travail s'est porté sur la presqu'île de Caen (et Mondeville) jusqu'au viaduc<br />
+Mon travail s'est porté sur la presqu'île de Caen (et Mondeville) jusqu'au viaduc que mon travail s'est porté.<br />
-Après une histoire de ce lieux mais aussi son devenir actuel en pleine réflexion, <br />
+Après une histoire de ce lieux mais aussi son devenir actuel en pleine réflexion, nous avons été voir par nous même ce lieux sur lequel nous venons chaque jour, étudiants de l'Ésam.<br />
-nous avons été voir par nous même ce lieux sur lequel nous venons chaque jour, <br />
+Pour ma part, lors de cette visite j'ai découvert les environs de l'école pour la première fois. Outre ce qu'on venait de nous dire, la presqu'île m'a semblé vide et abandonné. Ce jour là les mots que j'ai retenu furent étrangeté et malaise.<br />
 <br />
 <br />
 == Recherches ==
 <br />
-À partir de l'histoire de ce lieux, plusieurs questions m'intéressaient comme <br />
+À partir de l'histoire de ce lieux, plusieurs questions m'intéressaient comme cette double naissance dont une première avant la guerre et une seconde après. Il y a avait aussi le principe de presqu'île post-industrielle laissé en friche (Strasbourg, Lyon) sur lesquelles urbanistes, architectes, politiciens réfléchissent pour des réhabilitations. L'appropriation du lieu par ses occupants et les caennais m'intéressais également par les témoignages qu'il aurait été possible de récupérer. L'idée de produire un constat de ce lieu afin de mieux le comprendre m'aurais permis d'utiliser le palimpseste urbain à travers le bâti, les flux de populations et les transports ou commerces.
-cette double naissance dont une première avant la guerre et une seconde après.<br />
+Enfin le ressenti de ma première visite fût présent pour moi dans chacun de ces projets : cohabitation étrange entre l'homme, son bâti et ses ruines, lieu délaissé contenant pourtant une vie cachée.<br />
-Il y a avait aussi le principe de presqu'île post-industrielle laissé en friche <br />
+[[Fichier:Recherche_A_2.jpg|500px|vignette|gauche]][[Fichier:RechercheA.jpg|500px|vignette|gauche]]
-(Strasbourg, Lyon) sur lesquelles urbanistes, architectes, politiciens <br />
-réfléchissent pour des réhabilitations. <br />
-L'appropriation du lieu par ses occupants et les caennais m'intéressais <br />
-également par les témoignages qu'il aurait été possible de récupérer. <br />
-L'idée de produire un constat de ce lieu afin de mieux le comprendre <br />
-m'aurais permis d'utiliser le palimpseste urbain à travers le bâti, les flux <br />
-de populations et les transports ou commerces. <br />
-Enfin le ressenti de ma première visite fût présent pour moi dans chacun <br />
-de ces projets : cohabitation étrange entre l'homme, son bâti et ses ruines,<br />
 lieu délaissé contenant pourtant une vie cachée.<br />
 La première idée fût de travailler par plans superposés afin dans un même<br />
 temps de lier ces éléments divergents par la confrontation.<br />
-->A (croquis de projet)<br />
 Tout d'abord ces oppositions m'ont permis de sortir des principes plastiques<br />
@@ Ligne 36 : / Ligne 68 : @@
 J'hésitais entre deux paradoxes : les actes de l'homme et la nature reprenant <br />
 son dû, ou alors le passé « glorieux » du lieu et son actualité abandonnée.<br />
 <br />
 <br />
@@ Ligne 54 : / Ligne 85 : @@
 Compenser ces bâtiments inoccupés ou délabrés, ses déchets sur le bord <br />
 de la route, ce ballet de véhicules, … l'aspect morne et sans vie de ce lieu.<br />
-->fichier sketchup<br />
+<br />
 ->photo maquettes : cube avec fils qui pendent, cubes avec photo ext, cube avec photo int, cubes avec données statistique écrites mains<br />
 <br />

R.gravouil le 9 avril 2013 à 11:57

2013-04-09T11:57:53Z

← Version précédente		Version du 9 avril 2013 à 13:57
Ligne 1 :		Ligne 1 :
	Atlas, où comment montrer un nouveau regard sur un territoire.<br />		Atlas, où comment montrer un nouveau regard sur un territoire.<br />
	Mon travail s'est porté sur la presqu'île de Caen (et Mondeville) jusqu'au viaduc que mon travail s'est porté.<br />		Mon travail s'est porté sur la presqu'île de Caen (et Mondeville) jusqu'au viaduc<br />
			que mon travail s'est porté.<br />

	Après une histoire de ce lieux mais aussi son devenir actuel en pleine réflexion, nous avons été voir par nous même ce lieux sur lequel nous venons chaque jour, étudiants de l'Ésam.<br />		Après une histoire de ce lieux mais aussi son devenir actuel en pleine réflexion, <br />
	Pour ma part, lors de cette visite j'ai découvert les environs de l'école pour la première fois. Outre ce qu'on venait de nous dire, la presqu'île m'a semblé vide et abandonné, les mots que j'ai retenu ~~ce jour là~~ furent étrangeté et malaise.<br />		nous avons été voir par nous même ce lieux sur lequel nous venons chaque jour, <br />
	~~->photos couleurs et noir-blanc~~		étudiants de l'Ésam.<br />
			Pour ma part, lors de cette visite j'ai découvert les environs de l'école<br />
			pour la première fois. Outre ce qu'on venait de nous dire, la presqu'île <br />
			m'a semblé vide et abandonné. Ce jour là les mots que j'ai retenu <br />
			furent étrangeté et malaise.<br />
	<br />		<br />
	<br />		<br />
	== Recherches ==		== Recherches ==
	<br />		<br />
	À partir de l'histoire de ce lieux, plusieurs questions m'intéressaient comme cette double naissance dont une première avant la guerre et une seconde après. Il y a avait aussi le principe de presqu'île post-industrielle laissé en friche (Strasbourg, Lyon) sur lesquelles urbanistes, architectes, politiciens réfléchissent pour des réhabilitations. L'appropriation du lieu par ses occupants et les caennais m'intéressais également par les témoignages qu'il aurait été possible de récupérer. L'idée de produire un constat de ce lieu afin de mieux le comprendre m'aurais permis d'utiliser le palimpseste urbain à travers le bâti, les flux de populations et les transports ou commerces. Enfin le ressenti de ma première visite fût présent pour moi dans chacun de ces projets : cohabitation étrange entre l'homme, son bâti et ses ruines, lieu délaissé contenant pourtant une vie cachée.<br />		À partir de l'histoire de ce lieux, plusieurs questions m'intéressaient comme <br />
			cette double naissance dont une première avant la guerre et une seconde après.<br />
			Il y a avait aussi le principe de presqu'île post-industrielle laissé en friche <br />
			(Strasbourg, Lyon) sur lesquelles urbanistes, architectes, politiciens <br />
			réfléchissent pour des réhabilitations. <br />
			L'appropriation du lieu par ses occupants et les caennais m'intéressais <br />
			également par les témoignages qu'il aurait été possible de récupérer. <br />
			L'idée de produire un constat de ce lieu afin de mieux le comprendre <br />
			m'aurais permis d'utiliser le palimpseste urbain à travers le bâti, les flux <br />
			de populations et les transports ou commerces. <br />
			Enfin le ressenti de ma première visite fût présent pour moi dans chacun <br />
			de ces projets : cohabitation étrange entre l'homme, son bâti et ses ruines,<br />
			lieu délaissé contenant pourtant une vie cachée.<br />

	La première idée fût de travailler par plans superposés afin dans un même temps de lier ces éléments divergents par la confrontation.<br />		La première idée fût de travailler par plans superposés afin dans un même<br />
			temps de lier ces éléments divergents par la confrontation.<br />
	->A (croquis de projet)<br />		->A (croquis de projet)<br />

	Tout d'abord ces oppositions m'ont permis de sortir des principes plastiques tel la contradiction, la confrontation, la superposition de manière à lier les deux. J'hésitais entre deux paradoxes : les actes de l'homme et la nature reprenant son dû, ou alors le passé « glorieux » du lieu et son actualité abandonnée.<br />		Tout d'abord ces oppositions m'ont permis de sortir des principes plastiques<br />
			tel la contradiction, la confrontation, la superposition de manière à lier les deux. <br />
			J'hésitais entre deux paradoxes : les actes de l'homme et la nature reprenant <br />
			son dû, ou alors le passé « glorieux » du lieu et son actualité abandonnée.<br />
	->B (croquis de projet)<br />		->B (croquis de projet)<br />
	<br />		<br />
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	== Développement d'une idée ==		== Développement d'une idée ==
	<br />		<br />
	Après ces quelques recherches j'ai tenté de m'arrêter sur l'idée de la présence de l'homme, sorte de constat de l'état délabré de cette presqu'île, à travers le bâti mais aussi les flux de personnes et les flux de marchandises. On observe qu'il sont mal répartis selon le temps mais aussi l'espace.<br />		Après ces quelques recherches j'ai tenté de m'arrêter sur l'idée de la présence <br />
			de l'homme, sorte de constat de l'état délabré de cette presqu'île, à travers <br />
			le bâti mais aussi les flux de personnes et les flux de marchandises. On observe <br />
			qu'il sont mal répartis selon le temps mais aussi l'espace.<br />

	Toutefois la seule utilisation de ces données statistiques, cartographiques et autres me dérangeait par le fait qu'elles ne parlaient pas de ces personnes travaillant, passant et/ou vivant sur ce territoire. Certes ce lieu étrange semble vide mais pourtant il est mouvant.<br />		Toutefois la seule utilisation de ces données statistiques, cartographiques <br />
	Comment redonner, conférer, à ce lieu un peu de légèreté ? Compenser ces bâtiments inoccupés ou délabrés, ses déchets sur le bord de la route, ce ballet de véhicules, … l'aspect morne et sans vie de ce lieu.<br />		et autres me dérangeait par le fait qu'elles ne parlaient pas de ces personnes<br />
			travaillant, passant et/ou vivant sur ce territoire. Certes ce lieu étrange semble <br />
			vide mais pourtant il est mouvant.<br />
			<br />
			Comment redonner, conférer, à ce lieu un peu de légèreté ? <br />
			Compenser ces bâtiments inoccupés ou délabrés, ses déchets sur le bord <br />
			de la route, ce ballet de véhicules, … l'aspect morne et sans vie de ce lieu.<br />
	->fichier sketchup<br />		->fichier sketchup<br />
	->photo maquettes : cube avec fils qui pendent, cubes avec photo ext, cube avec photo int, cubes avec données statistique écrites mains<br />		->photo maquettes : cube avec fils qui pendent, cubes avec photo ext, cube avec photo int, cubes avec données statistique écrites mains<br />
Ligne 31 :		Ligne 61 :
	<br />		<br />
	Le travail se lit en deux temps.<br />		Le travail se lit en deux temps.<br />
	~~Nous avons une visualisation~~ de l'occupation globale de la presqu'île par une maquette en volume réalisée en papier (1mx3m).<br />		En premier lieu, nous visualisons de l'occupation globale de la presqu'île <br />
	Ensuite on s'aperçoit que seuls les bâtiments occupés actuellement ont été construit en papier. Les autres bâtiments visibles sur le territoire mais non occupés étaient traduis par une empreinte (gauffrage) laissée sur le papier. ~~Une~~ échelle à deux possibilités : niveau 0 ou niveau 1. L'éclairage permet ainsi de valoriser ces lignes blanches.<br />		par une maquette en volume réalisée en papier (1mx3m).<br />
			Ensuite on s'aperçoit que seuls les bâtiments occupés actuellement ont été <br />
			construit en papier. Les autres bâtiments visibles sur le territoire mais non <br />
			occupés étaient traduis par une empreinte (gauffrage) laissée sur le papier. <br />
			On obtient une échelle à deux possibilités : niveau 0 ou niveau 1. L'éclairage <br />
			permet ainsi de valoriser ces lignes blanches.<br />
	->photo présentation		->photo présentation

	<!-- ne pas effacer - yannick -->		<!-- ne pas effacer - yannick -->
	[[Category:Culture et ville\|Built-Unbuilt]]		[[Category:Culture et ville\|Built-Unbuilt]]

R.gravouil le 8 avril 2013 à 22:00

2013-04-08T22:00:59Z

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
+Toutefois la seule utilisation de ces données statistiques, cartographiques et autres me dérangeait par le fait qu'elles ne parlaient pas de ces personnes travaillant, passant et/ou vivant sur ce territoire. Certes ce lieu étrange semble vide mais pourtant il est mouvant.<br />
 <!-- ne pas effacer - yannick -->
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